现在轿车行业处于剧变年代，咱们在传统轿车年代的品牌优势，能否想当然地带到新的领域中？我以为过分抱负化了。在传统轿车年代，咱们构成的一些固化的品牌形象，在现在国潮兴起的年代，关于新的顾客来说，他们真的不一定买单。由于他们的诉求点不同，你所能供给的智能化，并不满是客户想要的智能化。”
现在咱们尚处在试水商场的阶段，只要一两款新能源产品。但沃尔沃在曩昔100年里阅历了很多大风大浪，咱们都挺过来了，标明咱们体系保持着纠偏才能，可以在新的商场环境下存活。”
车辆的事端出险记载、修理保养记载都是随车不随人的，车辆每一次修理保养跟出险记载都会留下资料存档。现在全国的4S店修理保养跟出险记载都是悉数联网的。只需在支付宝重视：车千查，进入就可以查询到车辆的事端记载、修理保养记载、出险记载等信息。了解车辆的前史车况信息，一切数据一查便知，足不出户即可查询。
轻度追尾是车辆过程中常常产生的事端之一，查看是不是追过尾得从车身的前部下手。首要翻开发动机盖，查看发动机盖的边际胶条平坦与否，接触感觉是否偏软，如发现胶条不平坦或许接触感偏软，则应该是修正过发动机盖。
车身的主梁和元宝架是断定是否产生重度追尾事端的首要来源地，假设发现主梁上有焊接口则必定该车产生过重度碰击。在减震器上的两个旋状小箱子上也有必要是原厂胶，假如非原厂胶，也是产生过追尾事端，断定办法同上。生意二手车从轿车之声开端！此外，水箱框架上的铆钉全都应该是由机器击打进去，资料为铁，如发现换为铝制铆钉，也可断定为产生过事端。
要想知道是否翻过车很简单，假如一辆车翻车之后，修东西的人再修正结束之后必定要为其做喷漆处理，敲击车顶部，一般的状况会是特别脆的声响，假如声响发闷则是由于做过漆，那基本上便是翻过车。
尽管传统车企和新能源制造商的一些观念并不共同，但传统品牌对品牌核心理念的据守是不变的，而新能源轿车生产商寻求规划效益，把研制技能费用摊销到本钱中的观念，好像并没脱离传统的开展思路。